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上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院(本科)考研指南

2024-06-03 09:25 高考热点 来源:

关于上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院(本科)的问题,是船建在校学长亲自详细作答。

1.船院有 船舶 轮机 力学 国航 土木 建筑 几个专业 期中船舶是国内的 不知竞争力具体怎么说 的工科都挺有竞争力 你是读本科 不读研的话 只是一个找工作的问题

上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院(本科)考研指南上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院(本科)考研指南


2.留沪没问题 工资待遇 主要说对口工作 去四大会计 咨询公司这种不算 工科生 去那些高薪单位的也很多

船舶 轮机主要是船厂 和设计院 力学比较难说 国航可以去些和金融 管理类有关的行业 主要是物流 交通运输方面 土木主要去施工单位 或者设计院 一般设计院 工资比较稳定 4000多一般过几年可以到1万 不过不转管理层 工资就上不去了 国航比较暧昧 金融类公司面试主要看你个人能力 进去就给1万的也有 几千的也有 施工单位3000多 但是做到总工后 近管理层后 工资就相当高了 搞工程的都很有钱 船厂的话 属于国企 工资一般 比较稳定

3.没有海洋工程这个专业 每年一般船舶的分数 他是你的 学期按照成绩排名来分的

4.出国如果不要奖学金 那随便出 要奖学金的话 一般你要在年级前30%

5.转专业 还是看成绩 一般强专业 转弱专业 都方便 当然这里的强弱是指热门与否

6.住宿有空调 没热水 4人一间 一般边上都有一个食堂 附近吃还是相当方便的 又有外卖网站 上课点外卖 下课就吃饭

7.电院一般来说强 人数1000多1届 课业比较重 挂科比较多

机械很好 课业也很忙 船院里个专业不同 国航比较轻松

这些都是传统学科 都很强 主要看你个人兴趣 老师 研究能力都不错 但是上课 主要还是看学生自己有没有兴趣 因为个别老师上课时比较 只要你有能力 都能学到东西 做出成绩

8.这个和你选得专业有关 很难和你说 工科 要上的课还是很多的

上海交通大学船舶与海洋工程考研:考研初试和复试该如何准备?

船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理 的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识,研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。2022考研:各专业初试和复试备考方法汇总

上海船舶海洋与建筑工程学院土木工程夏令营笔试考什么

关于笔试,考核内容为船舶海洋基础课程,包括船舶学+海洋学学+弹性力学,21年考了9道计算题,一本3道。

2021年上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院土木水利专业,建筑与土木工程,复试分数线330,复试时间定在3.21日,上午进行9点笔试,时间3个小时,下午1:30-6:00进行面试,时间4.5个小时。核内容为船舶海洋基础课程,包括船舶学+海洋学学+弹性力学,21年考了9道计算题,一本3道。面试主要考察英语_头交流能力,科研潜力,大学阶段参与科研工作情况,专业素质能力,大学阶段学习情况及成绩,综合素质和能力。复试总分200分,笔试、面试总分各100分。录取时按照初试成绩与复试成绩的总和排序后择优录取。

上海交通大学也是国内学校。学校现有本科专业71个,含43个专业建设点,1个省级专业建设点,涵盖经济学、法学、文学、理学、工学、农学、医学、管理学和艺术等九个学科门类;新世纪以来获61项高等教育教学成果奖(其中39项为第一完成单位)。

上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院有什么优势?

历经百余年春秋,船建学院勤耕不辍,始终秉承“饮水思源,爱国荣校”校训,积极发挥学科优势,为和培养输送了勋章获得者、2019年科学技术奖获得者、代总设计师黄旭华院士,艘总设计师朱英富院士,台7000米载人潜水器(蛟龙号) 总设计师徐芑南院士,个海防固体发动机总设计师王礼恒院士,“港珠澳大桥”专业护航、隧道与地下结构工程专家孙钧院士,土木工程学家、桥梁专家、工程教育家茅以升院士,水利水电工程专家、工程教育家张光斗院士等一大批人才,服务民族之振兴。 学院拥有四个学科——船舶与海洋工程、工程力学、土木工程和交通运输工程,承载着学校赋予的建设世界学科和服务战略、区域发展的重要任务。拥有2个教育部“双”建设学科(船舶与海洋工程、土木工程)、2个一级学科重点学科(船舶与海洋工程、力学)、2个上海市重点学科(流体力学、岩土工程),并建有力学、船舶与海洋工程、土木工程博士后流动站。船舶与海洋工程专业在2019年软科世界大学学科排名位居第1名,土木工程学科跻身2019年QS世界大学学科排名第27名。 在建设海洋强国的关键时期,船建学院主动服务学校大海洋战略,以船舶与海洋工程为核心,土木工程、工程力学为骨干,交通运输工程为支撑,依托学院的及省部级科研基地、交叉研究平台,对接海洋强国、“”建设等战略需求,服务特色、世界学科群建设。

学院坚持面向世界科技前沿,紧跟海洋强国、交通强国、“”等重大战略,不断增强科技创新能力,开展应用基础研究、工程技术应用和开发研究,加强创新团队和创新平台建设。年度科研经费逐年增长,2019年经费达2.66亿元。近十年学院科技成果省部级以上获奖百余项, “海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”项目获科技进步特等奖;“超深水半潜式钻井平台研发与应用”项目获科技进步特等奖;“求解力学中强非线性问题的同伦分析方法及其应用”项目获自然科学二等奖; “4000米级深海工程装备水动力学试验能力建设及应用”获科技进步二等奖;“3500米深海观测和取样型ROV系统”获科技进步二等奖;“海洋立管涡激振动实验技术开发与应用”获海洋工程科学技术奖特等奖;“深水钻井隔水管涡激振动预报及抑制关键技术创新与应用”获上海市科技进步一等奖;“降雨诱发堆积体滑坡机理和风险控制研究”获教育部科技进步一等奖

上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 怎么样

我是船院的 这个学院有船舶 轮机 力学 土木 建筑 国航5个专业

船舶

轮机力学国航都不错

土木师资比较好

就建筑水了一点

just so so.想学好船舶只有去哈工程。哈工程第一,上交多排第二。


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