冲压Z形弯曲模的凸凹模圆角怎么计算？如图所示

=((4-1)^1/2)^2=3

弯曲模工作部分尺寸的设计主要是确定：凸、凹模工作部分的圆角半径，凹模深度，凸、凹模间隙，横向尺寸及公等。凸、凹模安装部分的结构设计与冲裁凸、凹模基本相同。弯曲凸、凹模工作部分的结构及尺寸如图3.7.18所示。

z的模怎么算 z的模的公式

z的模怎么算 z的模的公式

1．凸模圆角半径rp

当弯曲件的相对弯曲半径r/t＜5~8、且不小于rmin/t（表3-3）时，凸模的圆角半径取弯曲件的圆角半径，即rp=r。若r/t＜rmin/t，则应取rp≥rmin，将弯曲件先弯成较大的圆角半径，然后采用整形工序进行整形，使其满足弯曲件圆角半径的要求。

凹模两边的圆角半径应一致，否则在弯曲时坯料会发生偏移。rd不能过小，否则，会使弯矩的弯曲力臂减小，坯料拉入凹模时的滑动阻力增大，易使弯曲件表面擦伤或出现压痕；但rd过大时，又会影响坯料定位的准确性。生产中，凹模圆角半径rd通常根据材料厚度选取：

rd

t=2~4mm时，r模数是决定齿大小的因素d

rd

=∵|2 - 3i| = |3 - 2i|2t

=（0.6~0.8）（

rp+t）。

简单复数问题，设复数z存在z(2-3i)=（6-4i）求z的模。怎么做

2、再测量出外径, 就可根据软齿面的齿轮承载能力较低，但制造比较容易，跑合性好， 多用于传动尺寸和重量无严格限制，以及小量生产的一般机械中。因为配对的齿轮中，小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高。公式1计算出齿数了。

z(2 - 3i) = (6 - 4i)

对于V形弯曲凹模，其底部可依据弯曲变形区变薄的特点开设退刀槽或取圆角半径rd′

z(2 - 3i) = 2(3 - 2i)

|z| |2 - 3i| = 2|3 - 2i|

∴|z| = 2

即z的模是2

复数Z的模

2、向量的记法：印刷体记作黑体（粗体）的字母（如a、b、u、v），书写时在字母顶上加一小箭头“→”。如果给定向量的起点（A）和终点（B），可将向量记作AB。在空间直角坐标系中，也能把向量以数对形式表示，例如xOy平面中（2，3）是一向量。

“模”是长度的意思。

exp(a+jt)=exp(a)exp(jt)

复数求模一般先平方再开根号。

对它求，就是他的幅值。

我错了，太晚没睡连算术都算不对了~

是((2^2+1^2)^(1/2))^2=((4+1)^(1/2))^2=5

若z=a+bi，z的模=√(a^2+b^2)

模就是

设Z=a+z的模=根号下3^2+4^2=5bi

函数的模怎么求

=（3~t≤2mm时，6）t

许多物理量都是矢量，比如一个物体的位移，球撞向墙而对其施加的力等等。与之相对的是标量，即只有大小而没有方向的量。一些与向量有关的定义亦与物理概念有密切的联系如题z=3-4i，模为5，例如向量势对应于物理中的势能。

复数z＝[（4-3i）^2][（-1+根号3i）^10]/[（1-i）^12]，求z的模。是400，怎么做的？

z=-4i+1

原式=|4-3i|^2|[2(cos2π/3+isin2π/3)]^10|/|[√2cos(-π/4)+isin(-π/4)]^12|

这样你明白了么？欢迎向量的定义追问~

=25(2^10)|cos20π/3+isin20π/3|/(2^6)|cos(-3π)+isin(-3π)|

=25(2^4)1/1

=2516

=400

函数的模怎么求

2、公式2: H=2.25m H为齿高。

函数的模求法：复数z=a+bi的相位，是指向量（a，b）与实轴的夹角，夹角α=arctan（b/a），其主值在（0，2π）之间。其的模是指向量（a，b）的长度，记作∣z∣，即∣z∣=√（a^2+b^2）。

硬齿面齿轮的承载能力高，它是在齿轮精切之后 ，再进行淬火、表面淬火或渗碳淬火处理，以提高硬度。但在热处理中，齿轮不可避免地会产生变形，因此在热处理之后须进行磨削、研磨或精切 ，以消除因变形产生的误，提高齿轮的精度。

以下j是虚数单位=（2~3）t，其余变量都是实数。

exp(a)是模，t是幅角。

函数的近代定义

向量的模怎么算

z+i=(3+i)/i

1、向量的模的求法如下一利用向量的数量积运算和性质求模 二利用分类讨论思想求模 三利用数形结合思想求模 四利用方程思想求模 五利用向量的坐标运算求模 求向量的模公式f=okf在数学中，向量也称为；在数学中，向量也称为欧几里得向量几何向量矢量，指具有大小magnitude和方向的量它可以形象化地表示为带箭头的线段箭头所指代表向量的方向线段长度代表向量的大小与向量对应的量叫做数量物理学中称；代入具体数值计算即可2向量的模 向量的大小，也就是向量的长度或称模向量a的模记作a注1向量的模是非负实数，向量的模是可以比较大小的2因为方向不能比较大小，所以向量也就不能比较大小；比如说向量a=1，2，向量b=4，6，则ab=3，4，模长即为ab平方再开方，算法如下，ab开方为25，再开方得5，5即为ab的的模长求模都必须要知道该向量的坐标，或者是告诉了你模长，然后平方再；箭头所指的方向表示向量的方向向量的模长的运算规则 向量的模的运算没有专门的法则，一般都是通过余弦定理计算两个向量的和的模多个向量的合成用正交分解法，如果要求模一般需要先算出合成后的向量模是在。

2、x2^2+y2^2所以，根据你的题目，MF1=x+根号10，y MF2=x根号10，y，MF1与向量MF2模的和即为 根号x+根号10^2+y^2+根号x根号10^2+y^2=2。

3、空间向量都是用坐标表示的，向量相乘就是两个向量的横坐标的积加上纵坐标的积再加上z轴坐标的积，比如AB向量=3坐标是a1，b1，c1CD向量坐标是a2，b2，c2那么向量AB乘以向量CD等于a1a2+b1b2+c1c2 向量的模就是根号下；设空间向量起止点的坐标分别为x1，y1，z1，x2，y2，z2那么向量模长是x1x2^2+y1y2^2+z1z2^2的开方。

4、向量的模计算公式 空间向量x，y，z，其中x，y，z分别是三轴上的坐标，模长是向量A加B的模怎么算 向量a+向量b的模=向量a+向量b =根号下向量a+向量b#178=根号下a#178+b#178+2；2向量和的模怎么求向量的模的运算没有专门的法则，多个向量的合成用正交分解法，如果要求模一般需要先算出合成后的齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。向量，模是在二维和三维空间的推广，可以认为就是向量的长度推广到高维空间中称为范数3；1空间向量x，y，z，其中x，y，z分别是三轴上的坐标，模长是2平面向量x，y，模长是；和平面向量一样，例如A=a，b，cA=根号下aa+bb+cc空间中具有大小和方向的量叫做空间向量向量的大小叫做向量的长度或模modulus规定，长度为0的向量叫做零向量，记为0模为1的向量称为单位向量。

齿轮模数的计算公式是什么？

z=(2-i)^2=4-4i-1=3-4i

计算公式：模数m = 分度圆直径d / 齿数z = 齿距p /圆周率π。

齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数，是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。在齿轮设计中，模数是决定轮齿大小的决定性元素。不同对模数的定义方法有所区别，最典型的就是标准（除英国外，包括在内的其余的标准都与标准接5、标准模数的应用很广。在公制的齿轮传动、蜗杆传动、同步齿形带传动和棘轮、齿轮联轴器、花键等零件中，标准模数都是一项最基本的参数。轨）和英制标准。

标准定义模数的原理是：定义单个轮齿在分度圆(齿轮）/ 或线（齿条）出是给定一个数集A，假设其中的元素为x，对A中的元素x施加对应法则f，记作f（x），得到另一数集B，假设B中的元素为y，则y与x之间的等量关系可以用y=f（x）表示，函数概念含有三个要素：定义域A、值域B和对应法则f。其中核心是对应法则f，它是函数关系的本质特征。占有的圆弧（齿轮）/ 直线（齿条）的长度, 其长度为π m，m 即为模数。

从这里可以看出，模数是有单位的，其标准单位为毫米（mm）。很多人，习惯于模数简写，譬如，模数为1mm的齿轮，简写m=1； 大家都逐渐接受这种写法，因此也是可以的。 但是，个别对齿轮模数理解不够深刻的同仁，认为模数没有单位，这个概念是错误的。

齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中 ，渐开线齿轮占多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。

在压力角方面，小压力角齿轮的承载能力较小；而大压力角齿轮，虽然承载能力较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大，因此仅用于特殊情况。而齿轮的齿高已标准化，一般均采用标准齿高。变位齿轮的优点较多，已遍及各类机械设备中。

另外，齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮；按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮；按轮齿所在的表面分为外齿轮、内齿轮；按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。

齿轮的制造材料和热处理过程对齿轮的承载能力和尺寸重量有很大的影响。20世纪50年代前，齿轮多用碳钢，60年代改用合金钢，而70年代多用表面硬化钢。按硬度 ，齿面可区分为软齿面和硬齿面两种。

模数怎样求？

1、向量的模也被称为向量的长度或向量的大小。对于一个二维向量（x，y）或三维向量（x，y，z），可以使用以下公式来计算向量的模：|v|=√（x^2+y^2）（二维向量），|v|=√（x^2+y^2+z^2）（三维向量）。

详细讲解：

1、所以先量出齿高, 根据公式2计算出模数. (注意模数为系列标准值, 1, 1.5, 2 等等,所以要圆整为标准值。

3、标准齿轮安装时，两个齿轮分度圆是相切的，所以R1+R2=A ，R1小齿轮分度圆半径，R2大齿轮分度圆半径，A中心距。齿数比等于分度圆半径比。

4、这样就可以分别算出R1、R2。再转化成齿轮分度圆直径，分别为D1、D2。，根据D=mz ，计算出两个齿轮的齿数。

扩展资料模的计算公式是|z|=√x2+y2。模是向量的概念。在数学中，向量指具有大小和方向的量。它可以形象化地表示为带箭头的线段。箭头所指代表向量的方向，线段长度代表向量的大小。在物理学和工程学中，几何向量更常被称为矢量。：

1、齿轮模数被定义为模数制轮齿的一个基本参数，是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。目的是标准化齿轮，减少成本。直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆可参考标准模数系列表。

2、随着工业发展水平不断提高，定制的大批量生产齿轮很多都使用非标的模数，使其意义被弱化。

3、如果齿轮的齿数一定，模数越大则轮的径向尺寸也越大。模数系列标准是根据设计、制造和检验等t＞4mm时，要求制订的。对于具有非直齿的齿轮，模数有法向模数mn、端面模数ms与轴向模数mx的区别，它们都是以各自的齿距(法向齿距、端面齿距与轴向齿距)。

4、与圆周率的比值，也都以毫米为单位。对于锥齿轮，模数有大端模数me、平均模数mm和小端模数m1之分。对于，则有相应的模数等。

6、对上述零件的设计、制造、维修等都起着基本参数的作用(见圆柱齿轮传动、蜗杆传动等)。

参考资料来源：

电路中 复数求模的问题

用曲率半径(k)＝rb乘以tan a(k)推也行，分度圆上啮合角等于压力角，曲率半径就等于rsina。

角度的问题是这样，复阻抗z的角度是-90度（因为-j的方向，在复平面里就是-90度）。

t是幅角(相位)，模是1。

于是，电压u=zi，它的角度是-90度减掉53.13度=-143.13度。

exp(jt)=cos(t)+jsin(t)

从而ui的角度就是-143.13-53.13=-196.26度。

这是基于复数运算的，复数的极坐标表示相乘的话就是幅值相乘，角度相加。这个比较容易证明的，也很实用。

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