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地铁12号线线路图 地铁10号线线路图

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1、近日 深圳地铁12号线 海上田园东站～明挖段区间 右线盾构顺利实现洞通 标志着该区间盾构实现双线通节点目标 1 施工高难度 面临高风险 海上田园东站～明挖段区间 右线盾构施工过程中 面临诸多挑战 01 高含水率海相淤泥质地层厚度大，隧道四周均有分布，地层受到扰动容易引起地面沉降超限； 02 隧道整体位于淤泥、含有机砂、淤泥质粉质黏土等软弱地层，施工过程中管片容易上浮； 03 隧道穿越淤泥质粉质黏土、粉质黏土存在刀盘结泥饼的风险； 04 始发段下穿高压电缆群，其中一条为深圳机场T3航站楼专线； 05 施工区间近距离侧穿建筑群，最小水平净距仅为2.3米，施工难度极大。

2、 2 科学策划 制定最佳方案 面对环境、风险和工期压力，为确保连续快速安全掘进，深圳地铁联合施工单位中电建南方公司及工区项目部，多次组织召开专题会议，制定了多项保障措施和技术安全方案。

3、 针对盾构施工超限变形可能性等一系列难题，技术人员通过科学策划、精细化管理，将高压电缆等管线沉降严格控制在设计及规范要求内，使沿线房屋几乎没有沉降变化、成型隧道管片质量优良，盾构施工得到了参建各方的一致认可。

4、 12号线二期 地铁12号线二期线路 由12号线一期工程终点海上田园东站引出 沿丰民路、蚝乡路、沙井路、沙江路敷设 终至松岗站 线路全长约8.05千米 设站6座，全线采用地下敷设方式 建成后 将与6号线、11号线松岗站连接 实现三线无缝换乘 届时 宝安会展片区、沙井、松岗片区和光明 也将纳入现有轨道交通线网 △12号线二期线路示意图（以实际建成为准） 深圳地铁12号线二期工程 是宝安区会展片区、沙井、松岗片区、光明区的 轨道交通骨干线 预计2025年建成后 将支撑空港新城地区、沙井 及松岗片区城市发展 缓解片区交通拥堵 完善外围片区轨道交通覆盖的高效线路 温馨提示 近日 根据上级单位要求及新冠疫情防控需要 深圳地铁部分站点暂停运营 请各位市民提前做好出行安排 【运营公告】 接上级单位通知，自2月25日起，深圳地铁1号线香蜜湖站恢复正常运营，车公庙站、竹子林站、侨城东站各出入口恢复正常开放。

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5、此外，5号线杨美站、坂田站，7号线上沙站、沙尾站，9号线下沙站暂停运营服务不变，双方向列车不停站通过，具体恢复时间待另行通知。

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