天天给大家谈谈黄龙600使用感受，以及黄龙600用车感受应用的知识点，希望对你所遇到的问题有所帮助。

黄龙600使用感受 黄龙600用车感受

1、2015年时的黄龙600摩托车是国三排放标准的，虽然它也是电喷车，但依据当时的国三排放标准，所以并没有使它直接上国四排放，而是到2019年国四排放标准正式实施时，才推出了国四版的车型。

2、黄龙600钱江收购了意大利老牌名车贝纳利后，应用贝纳利技术研发的一款街跑摩托车，是一款意式风格比较明显的车型，它的驾姿俯倾感更强，驾驶感受介于街车和跑车之间。

3、该车采用高钢性车架，倒立式前叉，粗壮的后摇臂，夸张的肌肉造型线条，侧置后减震器，中尾部双出的霸气排气管，使整车设计造型风格明显，辨识度比较高。

4、黄龙600摩托车搭载一台并列四缸水冷电喷四冲程DOHC双顶置凸轮轴16气门发动机，压缩比11.5:1，最大功率60kw，最大扭矩55N.m。

5、为了兼顾发动机的耐用性，黄龙600的发动机转速被限制在12000转以下，虽然对动力表现略有不良影响，但在确保足够的性能的前提下，能保障发动机的寿命和降低故障率，实际上是更实用、更有好处的。

6、黄龙600的最高车速在200-220公里/小时左右，车重220公斤，座垫离地高度800毫米。

7、它的离合手柄操作感觉比较沉，如果频繁使用有可能会感觉有些累手。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。

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